☆給油記録☆

９回目の給油です。

ハイオク　１５．０リッター
単価　１３６円／リッター
総額　２０４０円
走行距離　１３２．３ｋｍ
燃費　８．８２ｋｍ／リッター

少量での給油でしたが、平均燃費の８ｋｍ／リッターを上回りました。

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☆給油記録☆

８回目の給油です。

ハイオク　４３．２リッター
単価　１２９円／リッター
総額　５５７２円
走行距離　４５２．７ｋｍ
燃費　１０．４７９ｋｍ／リッター

走行状態
名古屋往復（往：高速、復：一般道使用）
大阪往復（往：高速、復：高速＆一般道使用四日市まで）
という感じです。

なにげに、一緒に大阪に参戦した友人を自宅に送るため四日市に寄ったんですが、そっから自宅までの途中にガソリンが足りるかな～ってな感じだったんで、中途半端なところですが、四日市市内で給油しました。

今回は、大阪遠征があったんで、遠距離移動があり、結構伸びましたね。
まぁ、前回の大阪遠征のときと同じくらいの燃費なので、高速使用時にはこんなもんなんでしょうね～。
１０を超えるあたり・・・ってな感じで。

という訳で、今回の給油で８回目の燃費記録が出ました。
今回の結果は全体から比較すると、高速使用ということもあって、平均の８くらいよりかは伸びました。

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☆給油記録☆

７回目の給油です。

ハイオク　１７．３８リッター
単価　１２９円／リッター
総額　２２４２円
走行距離　１３６．７ｋｍ
燃費　７．８６５ｋｍ／リッター

走行状態
名古屋往復（一般道使用）
地元徘徊
という感じです。

給油量がちょいと中途半端ですが・・・。
まぁ、翌日からの名古屋往復＆大阪遠征に備えて、タンクを満タンにしたかったのです。
という訳で、今回の給油で７回目の燃費記録が出ました。
今回の結果は全体から比較すると、ちょいと悪くなりましたね。
まぁ、ちょいとしか走っていない状態での給油になったのが影響しているかな。

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☆給油記録☆

６回目の給油です。

ハイオク　４２．７０リッター
単価　１３３円／リッター
総額　５６７９円
＋
ハイオク　１０．００リッター
単価　１４２円／リッター
総額　１４２０円

総給油量　５２．７０リッター
走行距離　５５０．２ｋｍ
燃費　１０．４４０ｋｍ／リッター

走行状態
大阪往復（高速使用）
大阪市内徘徊
という感じです。
なにげに、＋１０リッターなのは、大阪からの帰りに途中のＰＡで給油したからです。
まぁ、タンクの残量的に、給油しないとやばいかも・・・と思ったので、１０リッター給油しました。

これにて、６回目の燃費記録が出ました。
今回は主に高速道路がメインだったため、過去２番目の良い記録が出ました。
まぁ、高速使用だけならばもう少し伸びたと思いますが、往路は途中流れが鈍くなるところあり、復路は流れにあわせてたら結構な・・・だったとかで、エンジンが回ってたということ、さらの大阪市内徘徊では、ストップアンドゴーが多用だったことが、前回の高速使用時（大阪遠征時）に比べてイマイチ伸びなかったことにつながったかもしれないですね。

ただ、これでもカタログ値の１０・１５モード燃費を上回る記録に拍手喝さいです。
う～む、高速で６速で無難に走れば、やはり燃費はめっちゃ伸びるようです。

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☆給油記録☆

５回目の給油です。

ハイオク　４６．１９リッター
単価　１３１円／リッター
総額　６０５１円
走行距離　３６１．２ｋｍ
燃費　７．８１９ｋｍ／リッター

走行状態
四日市のコンサートを終えてから地元への帰還
長良川でのコンサートのため岐阜駅自宅間往復
名古屋往復（一般道）
モレラ岐阜への旅
自宅周辺徘徊

という感じです。

これにて、５回目の燃費記録が出ました。
今回は、ちょい乗りが多かった影響か、燃費が現在における平均値より下回りましたね。
といっても、若干ですけど。
まぁ、現状におけるワースト燃費記録ですね。
やはり、ちょこっと乗っては、ちょこっと乗っては・・・はあまりよくない・・・んですかね～。

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☆給油記録☆

４回目の給油です。

ハイオク　４０．６リッター
単価　１２９円／リッター
総額　５２３７円
走行距離　４６９．１ｋｍ
燃費　１１．５５４ｋｍ／リッター

走行状態
名古屋往復（一般道）
大阪（自宅→四日市⇔西名阪⇔阪神高速）往復
という感じです。

これにて、３回目の燃費記録が出ました。
って、ちょいちょいマジですかな。
１１．５となれば、カタログ値以上なんですけど・・・。
高速走っても、低回転域を保てばこれだけ燃費が伸びるということなんですかね。
これには、おどろきました～。

今回の記録が現状における、最高燃費ですね。

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☆給油記録☆

３回目の給油です。

ハイオク　３９．０リッター
単価　１３４円／リッター
総額　５２２６円
走行距離　３１５．１ｋｍ
燃費　８．０７９ｋｍ／リッター

走行状態
名古屋往復（往一般道、復ばきゅーんあり）
まのちゃんＣＤ探しの旅
名古屋往復（往高速使用、復一般道）
名古屋往復（一般道・かなり飛ばす）
という感じです。

２回目の燃費記録が出ましたね。
１回目とほぼ同じ値を記録しました。
多少アクセルを踏み込んだかなと思ったんですが、あまり変わらずでした。

なにげに、この給油はいつものガソリンスタンドで行ったんですが、スタッフに「車変えました？」といわれたとか。
おやおや、認知客ですかな～！？
まぁ、じっくり見られましたね。
ちょっとうれしかったり。

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☆給油記録☆

フォレスターＳＴＩになってから、２回目給油です。

ハイオク　３３．５０リッター
単価　１３２円／リッター
総額　４４２２円
走行距離　２７１．６ｋｍ
燃費　８．１０７ｋｍ／リッター

走行状態
名古屋往復２回（内片道１回は高速使用）
自宅近辺うろうろ
エアコン若干使用
という感じです。

初回燃費記録が出ましたが、まぁまぁの燃費かな。
カタログ値が１０ｋｍ／リッターなので。

とりあえず、今後は今回の燃費を下回らないようにしないとなりませんね。

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☆給油記録☆

初回給油です。

ハイオク　４５．０９リッター
単価　１３２円／リッター
総額円　５９５１円

ディーラーから納車後初の給油ですが、自走行がほぼ無い状態での給油なので、燃費はさっぱりです。
今後は、この給油記録にて、燃費等をお送りします。

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